海外引越しで車はどうする？売却 vs 輸送 vs 保管【2026年ガイド】
最終更新: 2026年03月22日
海外引越し時の車の対処法を2026年最新情報で比較解説。売却、海外への輸送、国内保管の3パターンのメリット・デメリット・費用を徹底比較。ベストな選択肢が見つかるガイドです。
VPN Navi編集部
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「海外赴任が決まったけど、車はどうすればいい？」
海外引越しで悩むことの上位に入るのが車の処分です。売却・海外輸送・国内保管の3つの選択肢がありますが、それぞれにメリット・デメリットがあり、赴任期間や渡航先によってベストな選択は変わります。
この記事では、3つの選択肢を費用・手間・リスクの観点から2026年最新情報で比較します。
3つの選択肢を比較
| 項目 | 売却 | 海外輸送 | 国内保管 |
|---|---|---|---|
| 初期コスト | 0円（収入あり） | 30万〜100万円 | 月5,000〜30,000円 |
| 手続きの手間 | 少ない | 非常に多い | 少ない |
| 帰国後の利便性 | 車なし（再購入） | 車を持ち帰り | すぐ乗れる |
| おすすめの赴任期間 | 3年以上 | 永住・5年以上 | 1〜3年 |
| リスク | 帰国後の再購入コスト | 現地の法規制・左右ハンドル | 車の劣化・維持費 |
選択肢1：売却する（最も多い選択）
メリット
- まとまった売却収入が得られる
- 維持費（駐車場代、保険、税金）がゼロになる
- 手続きがシンプル
デメリット
- 帰国後に再購入が必要（取得費用+手続き）
- 今の車への愛着がある場合、精神的に辛い
- 市場価格によっては希望額で売れない
売却の方法と相場
| 方法 | メリット | 売却額の目安 |
|---|---|---|
| ディーラー下取り | 簡単・安心 | 市場相場の60〜70% |
| 中古車買取専門店 | 高く売れやすい | 市場相場の70〜85% |
| 一括査定サービス | 最高値を比較可 | 市場相場の80〜90% |
| 個人売買（メルカリ等） | 最も高く売れる | 市場相場の90〜100% |
| 海外向け輸出業者 | 日本車人気の国へ | 車種によっては高額 |
売却のタイミング
- 出発の2〜3ヶ月前に売却準備を開始
- 1ヶ月前までに売却を完了させるのが理想
- 名義変更・自動車税の精算に2週間程度かかる
売却時の手続き
- 車両の査定・売却先決定
- 売買契約の締結
- 名義変更（移転登録）
- 自賠責保険の名義変更
- 任意保険の解約（中断証明書を取得）
- 自動車税の精算
重要： 任意保険は「中断証明書」を必ず取得してください。帰国後に等級を引き継いで再加入できます。中断証明書がないと、帰国後に新規（6等級）からのスタートになり、保険料が大幅に上がります。
選択肢2：海外に輸送する
メリット
- 慣れた車に乗り続けられる
- 日本車は海外で人気が高く、資産価値がある
- 長期赴任の場合はトータルコストが安くなることも
デメリット
- 輸送費が高額（30万〜100万円）
- 現地での登録手続きが煩雑
- 左ハンドル国では右ハンドル車は不便・違法な場合も
- 現地の排ガス規制・安全基準に適合しない可能性
輸送費の目安
| 渡航先 | 輸送費（コンテナ） | 所要日数 |
|---|---|---|
| アメリカ西海岸 | 30万〜50万円 | 2〜3週間 |
| アメリカ東海岸 | 40万〜60万円 | 4〜5週間 |
| イギリス | 35万〜55万円 | 5〜6週間 |
| 東南アジア | 20万〜40万円 | 1〜3週間 |
| オーストラリア | 25万〜45万円 | 3〜4週間 |
渡航先別の注意点
| 渡航先 | ハンドル | 輸入規制 | 備考 |
|---|---|---|---|
| アメリカ | 左 | 25年ルール | 製造後25年未満の右ハンドル車は原則輸入不可 |
| イギリス | 左（日本と同じ） | 比較的緩い | 右ハンドルのまま使用可能 |
| オーストラリア | 左（日本と同じ） | 年式制限あり | 条件付きで右ハンドル車OK |
| 東南アジア | 国による | 国による | タイは左ハンドル、マレーシアは右ハンドル |
| EU（大陸） | 左 | 排ガス規制 | Euro規格への適合が必要 |
アメリカの「25年ルール」： 製造から25年未満の車は米国の安全基準（FMVSS）に適合していないと輸入できません。日本仕様の車は基本的に適合しないため、実質的にアメリカへの車の輸送は非常に難しいです。
輸送の手続き
- 現地の輸入規制を確認
- 輸出抹消登録（日本で一時的にナンバーを返納）
- 船積み前の検査・クリーニング
- 輸出通関
- 海上輸送（RoRo船 or コンテナ船）
- 現地での輸入通関
- 現地の安全基準検査
- 現地での車両登録・保険加入
選択肢3：国内で保管する
メリット
- 帰国後すぐに乗れる
- 車を手放さなくて済む
- 手続きがシンプル
デメリット
- 保管コストが毎月かかる
- 長期保管で車が劣化する（バッテリー上がり、タイヤの変形など）
- 自動車税・車検の維持費が発生
保管方法と費用
| 方法 | 月額費用 | メリット |
|---|---|---|
| 自宅駐車場 | 0円 | 費用なし（持ち家の場合） |
| 月極駐車場 | 5,000〜30,000円 | 場所による |
| 車両保管サービス | 10,000〜30,000円 | 定期エンジン始動、メンテナンス付き |
| 一時抹消登録+保管 | 保管費のみ | 税金・保険が不要に |
一時抹消登録のすすめ
長期保管する場合は一時抹消登録を行うことで、自動車税と自賠責保険料をゼロにできます。
| 項目 | 一時抹消登録なし | 一時抹消登録あり |
|---|---|---|
| 自動車税（年） | 25,000〜50,000円 | 0円 |
| 自賠責保険 | 必要 | 不要 |
| 任意保険 | 必要（中断可） | 不要（中断証明書取得） |
| 帰国後 | そのまま乗れる | 再登録+車検が必要 |
3年以上の赴任なら、保管コストと売却→再購入のコストを比較して判断しましょう。 車の価値が年々下がる一方、保管コストは一定。多くの場合、3年以上なら売却が有利です。
赴任期間別のおすすめ選択
| 赴任期間 | おすすめ | 理由 |
|---|---|---|
| 1年以下 | 国内保管（一時抹消） | 再購入の手間なし、保管コストも限定的 |
| 1〜3年 | 国内保管 or 売却 | コスト計算して判断 |
| 3〜5年 | 売却 | 保管コストが車の価値を超える可能性大 |
| 5年以上 | 売却 | 保管のメリットがほぼない |
| 永住 | 売却（or 輸送） | 渡航先で右ハンドルOKなら輸送も検討 |
引越し業者に相談する
車の処分と引越しの荷物は密接に関連します。車を持っていかない分、荷物のスペースに余裕ができ、引越し費用の最適化が可能です。
日本通運（日通）
海外引越しの最大手。車両の輸出手続きに関する相談にも対応しています。引越し全体のプランニングと合わせて相談しましょう。
ヤマト運輸
家財の引越しに特化。車を売却して荷物を減らした場合のコンパクトなプランが充実しています。
各業者の詳しい比較は海外引越し業者おすすめ比較をご覧ください。
よくある質問（FAQ）
Q. 車のローンが残っている場合はどうしますか？
ローンが残っている場合、所有者がローン会社やディーラー名義になっているため、勝手に売却できません。残債を一括返済して名義変更するか、ローン会社に相談して対応を決めてください。
Q. 任意保険の等級は海外赴任中にリセットされますか？
「中断証明書」を取得すれば、帰国後に等級を引き継げます。中断証明書の有効期間は最長10年です。保険会社に連絡して、解約ではなく「中断」として手続きしてください。
Q. リース車の場合はどうすればいいですか？
リース契約の場合は、リース会社に海外赴任を伝え、中途解約の条件を確認してください。中途解約金が発生するケースが多いですが、海外赴任を理由とした特例がある場合もあります。
Q. 帰国後に車を買い直すのと保管するのではどちらが安いですか？
一般的に、3年以上の赴任なら売却→帰国後に再購入のほうが安くなります。保管費（月15,000円として）× 36ヶ月 = 54万円 + 車の価値下落分を考慮すると、売却して帰国後に同等の中古車を買う方が経済的です。
海外生活お役立ちガイド
車の処分と合わせて、海外生活に必要な準備を進めましょう。
- VPN：海外から日本のサービスを使うために必要です。VPNの選び方ガイド
- 海外送金：車の売却代金の送金にも使えます。海外送金サービスおすすめ比較
- AI VPN診断：あなたに合ったVPNを30秒で診断。無料AI診断を試す
まとめ
車の処分は赴任期間と渡航先で最適解が決まります。
判断のポイント：
- 1〜3年の赴任 → 国内保管（一時抹消登録） → 帰国後すぐ乗れる
- 3年以上の赴任 → 売却 → 保管コスト＞車の価値になる前に
- 永住＋右ハンドル国 → 輸送も検討 → ただし費用と手続きは要確認
- 任意保険の中断証明書は絶対に取得 → 等級を守る
- 一時抹消登録で税金・保険をゼロに → 保管する場合の必須テクニック
まずは海外引越し業者おすすめ比較で引越し全体の見積もりを取り、車も含めた総合的なプランを立てましょう。